Honda Motor (7267.T) заявила в пятницу, что увеличит зарплату производственным работникам на своих предприятиях в США на 11%, начиная с января. Решение было объявлено через пару недель после того, как профсоюз United Auto Workers (UAW) и автопроизводители Детройта пришли к соглашению. к новым контрактам.

Если пришло время позаботиться о смене моторного масла для автомобиля, то ресурс Стар Ойл – www.staroel.ru, поможет найти оптимальный вариант не только данного продукта, но и жидкостей премиум класса с гарантированным качеством. Тысячи пользователей интернета уже оценили качество продуктов интернет-магазина.

Японский автопроизводитель также заявил, что сократит время, необходимое заводским работникам для достижения высшего уровня заработной платы, с шести до трех лет, что соответствует ключевой уступке, которую UAW выиграл в переговорах с General Motors (GM.N), Ford. Motor (FN) и компания-родитель Chrysler Stellantis (STLAM.MI).

Honda и другие автопроизводители в США, не входящие в профсоюз, оказались под давлением необходимости повысить заработную плату и льготы после рекордных контрактов, заключенных UAW в конце октября, примерно через шесть недель после того, как тысячи его членов объявили забастовку.

Президент США Джо Байден, который поддержал усилия UAW по переговорам о повышении заработной платы для своих членов, выразил признательность профсоюзу за решение Honda.

«Эта победа принадлежит профсоюзу автомобильных работников», — заявил Байден в пятничном сообщении на X, социальной сети, ранее известной как Twitter.

UAW, который изо всех сил пытался организовать Tesla и иностранные автомобильные заводы, не входящие в профсоюз, заявил, что согласен с комментариями Байдена.

«Пришло время работникам Honda встать и бороться за себя», — написал UAW на X, призывая работников Honda «зарегистрироваться, чтобы присоединиться к нашему движению и вступить в наш профсоюз».
В четверг в Иллинойсе Байден поддержал усилия UAW по объединению Tesla и Toyota, заявив, что все работники автомобильной промышленности США заслуживают того же соглашения, о котором UAW заключил с автопроизводителями Детройтской тройки.

О повышении заработной платы Honda было объявлено после того, как Toyota (7203.T) заявила на прошлой неделе, что повышает заработную плату своим заводским рабочим в США, не состоящим в профсоюзе.
GM, Ford Motor и Stellantis договорились повысить заработную плату на 25% до 2028 года и сократить количество лет, необходимое для достижения максимального уровня заработной платы, с восьми до трех лет.
Рабочие UAW сейчас голосуют за ратификацию этих контрактов.

UAW также дал понять, что следующим шагом в своей кампании будет извлечь выгоду из своих успехов в переговорах с Детройтской тройкой, начав акции на Toyota, Tesla (TSLA.O) и других автомобильных заводах США, не входящих в профсоюз.

В этом месяце компания Volkswagen (VOWG_p.DE) сообщила агентству Reuters, что в декабре она проводит ежегодный обзор заработной платы рабочих на своем сборочном заводе в США в Теннесси.